قالَ "الاتحاد الكندي لقيادات الملاحة الجوية" (CATCA) إن "وكالة الملاحة الكندية" (Nav Canada) تنوي تسريح الموظفين حتى مع احتمالِ تقديم أُتَوا كفالة ماليةً لها.
وحذَّر دوغ بَست مدير الاتحاد من أن الاقتطاع من الوظائف سيحرم أصحاب الوظائف الضرورية من العمل ويعرض حياة الركاب للخطر.
وأضاف بست أن أكثر من 100 قياديٍّ جوي (air traffic controllers) سيفقدون وظائفهم إن أغلقت وكالة الملاحة الخاصة غير الربحية سبعةً من أبراجِ القيادة نهائياً، ما سيقطع المساعدة بالتوجيهات عن قباطين الطائرات لدى الإقلاع والهبوط.
لكن راي بون المدير التنفيذي في الوكالة التي تدير خدمة الملاحة الجوية المَدنية في كندا قال لِلَجنة نيابية هذا الشهر إن الوكالة ستدرس احتمال الاستغناء عن خدمات قسم من الموظفين بغضِّ النظر عن قرار الحكومة الأم بالنسبة لتقديم المساعدة.
من جهته، مارك غَالفِن المدير التنفيذي في "مطار وندزر الدولي" الذي يحوي أحد أبراج القيادة المذكورة يقول إن هذه الأبراج ضرورية لضمان السلامة في سماء المطارات المزدحمة، كالمساحة الجوية الممتدة بين مطارَي وندزر الكندي وديترويْت الأميركي.
وقد تضررت وكالة الملاحة المذكورة من الجائحة الجرثومية التاجية المستجدة التي بدأت العام الماضي، ما أدى إلى تراجع حركة الركاب والأرباح بشكل بارزٍ وضربِ الوكالة، التي اضطرت إلى تسريح 900 من موظفيها حى الساعة.